Aplicación de separador de vehículos por infrarrojos (cortina de luz de separación de vehículos)
La cortina de luz de separación de vehículos de la serie QSM de CYNDAR GG, también conocida como sensor de cortina de luz de seguridad, es una aplicación especial para no realizar peajes manuales en las estaciones de peaje de autopistas. El sensor de cortina de luz está equipado con una carcasa sólida, que es impermeable y a prueba de polvo. También tiene la función de ajuste de temperatura. Afectado por altas o bajas temperaturas, puede funcionar de manera estable y eficaz en entornos hostiles.
En términos generales, la cortina de luz de separación de vehículos del sensor de barrera de luz de seguridad QSM de CYNDAR se usa principalmente en exteriores. El sensor de luz de seguridad debe ser a prueba de lluvia, anti-luz solar, antiinterferente y resistente a altas y bajas temperaturas, por lo que la carcasa generalmente está hecha de acero inoxidable o material de placa de acero laminado en frío, construido- en vidrio eléctrico, controlador de temperatura, controlador de humedad, puede ser impermeable, a prueba de polvo y función de ajuste de temperatura, no importa en entornos de alta o baja temperatura, no se verá afectado. El escáner láser senso se puede utilizar en entornos hostiles. Para un trabajo estable y eficaz en el medio ambiente, el separador de vehículos tiene una cubierta protectora especial, que se puede convertir en un perfil de aluminio resistente, para garantizar que el separador de vehículos sea confiable en el duro entorno exterior.
funcionamiento del sensor de cortina de luz de seguridad:
La precisión de la cortina de luz de seguridad del vehículo / rejilla de seguridad de los fabricantes profesionales se divide en 10 mm, 14 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 40 mm, 80 mm; la distancia del haz puede ser muy larga, incluso los autobuses de larga distancia y los autobuses pueden detectar o medir; El rango de detección del sensor de cortina de luz del separador automático de carreteras puede elegir dos opciones: A: 0.-5M; B: 0-10 M; C: 0-30M.
El sensor de cortina de luz del separador automático de carreteras tiene 3 tipos de salida: 1) NPN normalmente cerrado / normalmente abierto 2) NPN normalmente cerrado / normalmente abierto 3) RS485.
PARÁMETRO TÉCNICO | |
CalefacciónPowerSabastecer | 24v 10A |
Hochode cortina de luz | 50 mm a 2840 mm |
Termostato principal | Encapsulación de disco Temperatura cerrada: 4 ℃ Temperatura de desconexión: 29 ℃ |
ColocarseThermostat | Temperatura cerrada: 55 ℃ Temperatura de desconexión: 36 ℃ |
HazPpicar | 10/14/20/25/30/40/80 mm (personalizable) |
HumedadSbruja | Interruptor de gatillo mecánico de membrana de nailon Humedad relativa: 20-80% |
IndicaciónLbien | La lámpara LED roja delantera brilla cuando se enciende el elemento de calefacción. |
Estructura | Carcasa: acero inoxidable o aleación de aluminio, ventana: vidrio calefactor |
Temperatura de trabajo | En funcionamiento: -20 ~ +70 ℃ (no congelar), |
ProteccionLevel | NEMA 3R (IEC IP54) |
Ámbito de aplicación de las normas de cortina de luz de seguridad:
El separador de vehículos QSM de CYNDAR' s se utiliza principalmente para: estaciones de peaje de carreteras generales, sistema de cobro de peaje sin escalas (ETC), sistema de clasificación automática de vehículos (AVC), sistema de cobro de peaje de peso en carreteras (WIM), estación de detección de rebasamiento fijo , sistema de gestión de vehículos aduaneros, etc.
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