A medida que el alcance de los relés de seguridad en las fábricas se vuelve cada vez más amplio, algunas personas todavía no saben cómo conectar los relés de seguridad de manera correcta y estandarizada. Esto ha provocado ciertas pérdidas económicas y víctimas. Por ejemplo, una sierra de una empresa dio la alarma por la noche y se descubrió que la luz del módulo del relé de seguridad no estaba encendida. Después de la investigación, se encontró que el fusible delantero estaba quemado. Después de reemplazar el fusible, el relé aún no funcionaba y se podía oler el olor a cabello quemado. Más tarde, se descubrió que el cableado del relé de seguridad estaba mal. El terminal INK no estaba conectado a 24 V como se requería. El reinicio del relé original utilizó una fuente de alimentación interna y la fuente de alimentación externa no se conectó después del reemplazo, etc., lo que provocó que el relé se dañara. Por esta razón, las siguientes especificaciones de cableado del relé de seguridad se clasifican
I. Principios básicos
Aislamiento independiente: el circuito de seguridad (parada de emergencia/puerta de seguridad) está completamente separado del circuito no-de seguridad (control/señal) y no hay una línea o terminal común.
Redundancia dual: la entrada debe tener contactos duales y cables duales, y se deben conectar diferentes terminales; los cables son del mismo material (cobre) y de la misma sección-(mayor o igual a 0,5 mm²).
II. Circuito de entrada
Utilice contactos normalmente cerrados (normal activado, fallo desactivado) y desactive los normalmente abiertos (anti-adherencia).
Los conductores dobles se colocan en ranuras separadas y el botón de parada de emergencia se desconecta mecánicamente.
Calibre del cable: fijo Mayor o igual a 0,5 mm², móvil Mayor o igual a 0,75 mm², aislamiento Mayor o igual a 500V; pelado de 1~2 mm, terminal de prensado en frío.
III. Circuito de salida
La carga de seguridad (contactor/controlador) requiere control en serie de contactos de salida dual y fusible de 5 A en serie.
Equipado con contacto de retroalimentación normalmente cerrado conectado a un terminal especial, monitoreo independiente del estado de la carga.
IV. Fuente de alimentación y conexión a tierra.
Fuente de alimentación independiente (AC220V/DC24V), no compartida con PLC, etc.; Fusible/MCB de 1 A en serie en el extremo de entrada.
El terminal PE está conectado a tierra de seguridad solo, no en serie; Cable mayor o igual a 1,5 mm², resistencia a tierra menor o igual a 4Ω.
V. Terminales y cableado
Utilice un terminal anti-aflojamiento, torque M3 0,8~1,2 N・m, M4 1.5~2,5 N・m.
El alambre discurre a lo largo de la ranura, con un diámetro de curvatura mayor o igual a 6 veces el diámetro del alambre; Las correas antivibración-se utilizan en lugares donde hay vibración, el tubo de alambre tiene una resistencia a la temperatura mayor o igual a 80 grados y se recomienda que el circuito de seguridad sea naranja.
VI. Verificación de prueba
Función: La parada de emergencia normalmente está activada, la salida está apagada; Acción de falla de-circuito único, falla de-circuito doble no se puede restablecer.
Aislamiento Mayor o igual a 10MΩ (medidor de 500V), continuidad de puesta a tierra Menor o igual a 0.1Ω (miliohmímetro).
VII. Tabúes y bases
Está prohibido conectar cargas que no sean-de seguridad a salidas de seguridad y utilizar relés intermedios no-certificados; aplique pegamento anti-aflojamiento a los terminales en los lugares donde se produzcan vibraciones y agregue cubiertas antipolvo después del cableado.
Bases: EN ISO 13849-1, IEC 61508, GB 50254 y manual de marca.
